Paano Maglakbay Sa Finlandia Sakay Ng Kotse

Paano Maglakbay Sa Finlandia Sakay Ng Kotse
Paano Maglakbay Sa Finlandia Sakay Ng Kotse

Video: Paano Maglakbay Sa Finlandia Sakay Ng Kotse

Video: Paano Maglakbay Sa Finlandia Sakay Ng Kotse
Video: Huwag na matakot mag drive sa Bitin | Uphill Stop and Go Driving Tutorial | Paano mag timpla 2024, Abril
Anonim

Ang mga Piyesta Opisyal sa Pinlandes ay nagiging mas at mas popular sa mga Ruso. Maaari kang makapunta sa maliit, ngunit mabait at maginhawang bansa sa pamamagitan ng lahat ng mga paraan ng transportasyon, kabilang ang paglalakbay sa pamamagitan ng lantsa mula sa St. Petersburg. Ang paglalakbay sa pamamagitan ng kotse ay may mga kalamangan.

Mayroong maraming mga kagiliw-giliw na bagay sa Finland
Mayroong maraming mga kagiliw-giliw na bagay sa Finland

Bago mag-set off, dapat mong pamilyarin ang iyong sarili sa mga patakaran ng kontrol sa customs. Ang mga panuntunang ito ay nagbabago pana-panahon, ang mga lisensya ng pagmamaneho ng Russia at Soviet, maliban sa mga pansamantala, ay may bisa sa Finland, ngunit gayunpaman, kapag nagpaplano ng isang paglalakbay, suriin kung mayroong anumang mga pagbabago.

Suriin ang kotse. Sa Finland, ang kondisyong teknikal ng mga sasakyan ay napakahigpit. Ang mga headlight ay dapat nasa maayos na pagkakasunud-sunod (sa Finland palagi silang nagmamaneho na may mababang sinag), gulong, pagpipiloto, preno. Tukuyin kung paano dapat maging "shod" ang iyong sasakyan. Sa tag-araw sa Finland ipinagbabawal na gumamit ng mga gulong ng taglamig, at ang maximum na pinapayagan na lalim ng pagtapak sa oras na ito ay 1.6 mm. Sa taglamig, ang lalim ng pagtapak ay hindi maaaring mas mababa sa 3 mm, at ang mga gulong ay dapat magkaroon ng isang espesyal na selyo (M + S). Ang mga tuntunin ng sapilitan na paggamit ng mga gulong sa taglamig ay nakasalalay sa panahon. Mula Disyembre 1 hanggang Marso 1, pinapayagan ang paggamit ng mga naka-stud na gulong. Kung ang taglamig ay mahaba at maniyebe, ang habang buhay ay maaaring mapalawak.

Alisin ang detektor ng radar. Sa Finland, ipinagbabawal ang mga aparatong ito, at hindi maiiwasan ang mga kaguluhan, kahit na ang aparato ay nakahiga lamang sa glove compartement. Ang mga harap na bintana ay hindi dapat makulay sa labis sa mga pamantayang itinatag ng tagagawa. Sa anumang kaso, ang ilaw na pagpapadala ng windshield ay hindi dapat mas mababa sa 75%. Alisin ang karagdagang film na light-proteksiyon nang maaga, kung hindi, papayagan ka lang sa kabila ng hangganan.

Alagaan ang "berdeng kard" - seguro sa pananagutan sa sibil sa Europa. Maaari kang bumili ng gayong patakaran sa isa sa mga punto ng pagbebenta na matatagpuan malapit sa mga internasyonal na checkpoint ng sasakyan sa distrito ng Vyborgsky ng rehiyon ng Leningrad o sa Karelia. Maaari mo itong gawin sa St. Petersburg sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa anumang ahensya sa paglalakbay na nag-oorganisa ng mga pista opisyal sa Pinland.

Ihanda ang iyong mga dokumento. Dapat ay mayroon kang isang pasaporte, lisensya sa pagmamaneho, sertipiko ng pagpaparehistro ng kotse, patakaran sa seguro, "green card", pagpapareserba ng hotel. Sa ilang mga kaso, kinakailangan din ng isang notaryadong kapangyarihan ng abugado para sa kotse. Ang mga deklarasyon ng Customs ay dapat na kumpletuhin nang maaga. Dapat dalawa sa kanila sa pasukan. Mas mahusay na maghanda kaagad ng isang deklarasyon at umalis.

Tulad ng para sa ruta, maraming mga ito. Kung nagmumula ka sa gitna ng Russia o mula sa timog, mas maginhawa na makarating ka muna sa St. Petersburg, pagkatapos ay dumaan sa highway ng Scandinavia at dalhin ito sa Vyborg. Mayroong tatlong mga checkpoint sa Distrito ng Vyborg: Brusnichnoye, Torfyanovka at Svetogork. Ang mga ito ay na-load tungkol sa pareho. Sa taglamig, ang kalsada sa Torfyanovka ay itinuturing na pinaka-mapanganib. Kung galing ka sa hilaga, magiging mas maikli ang kalsada sa pamamagitan ng Karelia. Mayroong maraming mga checkpoint doon: "Vyartsilya", "Luttya". Maaari kang magpasok sa Finland mula sa rehiyon ng Murmansk sa pamamagitan ng mga puntong "Lawn", "Lotta" o "Salla".

Hindi alintana kung aling checkpoint ang dadaan sa iyo, magmaneho kasama ang linya para sa mga magaan na sasakyan. Mas mahusay na piliin ang "berdeng koridor" (syempre, kung wala kang mga item sa iyong bagahe na kailangang ideklara). Mayroong mga pila sa gabi ng Biyernes at Sabado ng umaga, pati na rin bago ang piyesta opisyal.

Sa checkpoint sa panig ng Russia, ang driver mismo ang lumapit sa opisyal ng customs at nagtatanghal ng 2 kopya ng deklarasyon. Isang kopya ang dapat ibigay sa iyo. Mangyaring panatilihin ito upang ipakita ito kapag umalis sa Pinland.

Ang susunod na yugto ay ang pagkontrol sa pasaporte, na pinagdadaanan ng parehong mga pasahero at ang drayber. Ang drayber ay nagtatanghal ng isang sertipiko sa pagpaparehistro para sa kotse at isang pasaporte, lahat ng iba pa - mga pasaporte. Pagkatapos suriin, huwag alisin ang mga dokumento sa malayo. Dapat suriin ng opisyal ng customs ang puno ng kahoy. Hindi nakakahanap ng anumang labag sa batas, papayagan niya ang iyong sasakyan.

Lumapit sa Finnish point, lumabas ng kotse at dumaan muli sa kontrol sa pasaporte. Ang driver ay dapat na mauna dito din. Kadalasan, ang mga dokumento para sa isang kotse at pasaporte ay sapat na, ngunit maaari silang humiling ng isang patakaran, isang credit card, isang pagpapareserba para sa isang silid sa hotel, at magtanong din ng ilang karaniwang mga katanungan.

Kapag sa Finland, mahigpit na sundin ang mga patakaran. Ang mga parking lot ay minarkahan ng isang sign ng permit - hindi ka maaaring iparada sa ibang mga lugar. Ang pulisya ng Finnish ay mahigpit din tungkol sa mga paglabag sa limitasyon ng bilis, na naiiba sa taglamig at tag-init.

Inirerekumendang: